小姐姐在车里画画的场景我也好奇想实现，可以放开双眼，在车里看电影，偶尔小息，或者吃个便饭，开个重要的电话会议，对这领先同行的第二代可变焦激光雷达，地平线5芯片的自动驾驶域控制器，更重要的是双重控制，即便方案一失败，备选的方案二立刻补上，万无一失
不管是突然前方变动道还是平时拥堵的道路等候跟车变化，都给新手司机强大的自信，这套安全冗余设置，更是高精定位的降低风险，大家知道吗？一般的激光雷达可以识别120m-150m，昊铂是180-200m，对静态小型障碍物的识别，正常的是85m，昊铂160m，变频刷新率第一代10HZ，昊铂可以做到30Hz，电源，网络，传感都有备选的方案
在很多备选万无一失的方案中，把这样的系统变化轻松的展现在我们身边让大家使用，全球体积最小的激光雷达，区域的分辨率，越小就设别的更准确，目前市面上主流是0.2°，而昊铂做到了0.05°-0.1°，精准了1倍以上，车速要是小于80速度，跟车5秒就能满足开启条件的话，还有语音精准的提示，这样告别了多少交通拥堵的紧张心情，尤其是车流混入，省去不敢加速堵停在道路上尴尬
其实这也是一个讨论的问题？三激光雷达捅破L3窗户纸！解锁昊铂L3的智驾能力，当前面临的主要是技术问题还是法规问题？
记得刚学车从L1驾校开始，机械的换挡，原地打死转弯倒车，描点入库，对于刚接触车来说都是那么的繁琐，到L2自己有油车后发现定速巡航的高速通行解放右脚，再到现在电车的辅助驾驶快捷，发现车是代步更是为人的便捷服务，看到高阶智驾的L3后与之前的反差。。。
小姐姐在车里画画的场景我也好奇想实现，可以放开双眼，在车里看电影，偶尔小息，或者吃个便饭，开个重要的电话会议，对这领先同行的第二代可变焦激光雷达，地平线5芯片的自动驾驶域控制器，更重要的是双重控制，即便方案一失败，备选的方案二立刻补上，万无一失
不管是突然前方变动道还是平时拥堵的道路等候跟车变化，都给新手司机强大的自信，这套安全冗余设置，更是高精定位的降低风险，大家知道吗？一般的激光雷达可以识别120m-150m，昊铂是180-200m，对静态小型障碍物的识别，正常的是85m，昊铂160m，变频刷新率第一代10HZ，昊铂可以做到30Hz，电源，网络，传感都有备选的方案
在很多备选万无一失的方案中，把这样的系统变化轻松的展现在我们身边让大家使用，全球体积最小的激光雷达，区域的分辨率，越小就设别的更准确，目前市面上主流是0.2°，而昊铂做到了0.05°-0.1°，精准了1倍以上，车速要是小于80速度，跟车5秒就能满足开启条件的话，还有语音精准的提示，这样告别了多少交通拥堵的紧张心情，尤其是车流混入，省去不敢加速堵停在道路上尴尬
其实这也是一个讨论的问题？三激光雷达捅破L3窗户纸！解锁昊铂L3的智驾能力，当前面临的主要是技术问题还是法规问题？
