11月2日,2026年款梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市,厂商建议零售价42.38万至50.98万元。
如果你期待的是一台外形大改的新E级,这次可能会觉得平淡:动力、车身、底盘都没有大动作。真正的变化在手上、嘴上、屏幕上——一套由中国团队主导开发的全新AI智能座舱,第一次在这台车上落地。
车型名字换了,...
谁说新能源汽车改款一定要狠狠“背刺”老车主?此前极氪“一年换三代”的标签或许有点深入人心,但这两年极氪的改款节奏与力度已经明显收敛了。就拿今日刚刚开启预售的2027款极氪7X来说,它的预售价是22.98万元起,仅在设计与体验层面做了小幅优化,老车主看了也不会烧心的那种,不信咱们就一起看看。...
A00级市场再添五门车型:长安Lumin PLUS实车曝光,有望本月内完成上市
此前的“国民代步神车”,如今因消费者用车需求的不断提升,整体的市场表现已大不如前;看似“一道难题”,但其背后却隐藏着消费者最为根本的用车逻辑——好开、好停、经济的前提下,尽量拥有更好的实用空间,这就有了后来的五菱宏光MINI E...
11月1日晚,随着最后一批新势力品牌交出10月成绩单,新势力交付榜单的残酷性进一步加码:零跑以106127辆的成绩实现连续第四个月交付量破十万;小鹏、小米则首次冲破5万辆大关,组成新的第二梯队。另一边,蔚来、鸿蒙智行(参数|询价)和理想同比、环比全线下滑,其中鸿蒙智行同比直接腰斩,下降了50.8%。
据乘联...
10月31日,吉利汽车携中国星PLUS旗舰双车——星瑞L(参数|询价) PLUS、星越L PLUS强势登陆常州,正式开启"吉利中国星PLUS旗舰双车 同框首秀"。双旗舰首度同台亮相,以"燃油车的便利,电车级的体验",为广大家庭用户献上一份诚意满满的购车礼遇。
吉利中国星PLUS系列,是吉利汽车正向研...
日前,我们从相关方面获悉,新坦克500或将于10月16日亮相并开启盲订。作为参考,该车定位为一款中大型SUV,现款车型共有8款配置,售价区间为33.50-38.50万元。这次官方还没有公布具体调整细节,但从预热信息看,新车主要围绕智能、动力、安全三个方向升级。
设计方面,新车外观延续硬派风格,大尺寸...
作者:博彦
过去十几年,豪华中大型SUV市场一直是进口车的天下,宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7堪称三足鼎立,但随着宝马X5完成国产,新势力豪华SUV崛起,格局突然就发生了变化,BBA不得不开始内卷,花更少的钱就能买到尺寸更大、性能更强的合资旗舰。
宝马X5
国产之后的X5一直是这个价位段最好卖的豪...
网通社快报 10月15日,吉利控股集团公布2026年前三季度销量数据。集团累计整车销量3,002,640辆,创历史同期新高。其中新能源车型销量1,792,617辆,同比增长12.6%,集团整体新能源渗透率达到59.7%。
作为集团核心上市主体,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)前三季度累计销量2,235...
992.2 小改款世代后的保时捷 911 家族,UCAR 试车组已陆续接触过最基础的 Carrera,并且试过有着上空风情的 911 Targa 4 GTS,还有机械手感较为浓厚的 6 速手动 GT3 With Touring Package 车型。
而此次 UCAR 试车组再受邀试驾车系的性能旗舰–911...
作者:全周
说到玩车,大体来说就两条路线:跑赛道和玩越野。
虽然赛道这块儿,现在声量最大的是小米,但论赛事成绩的巅峰其实是吉利:领克在WTCR/TCR实现七年九冠(车手+厂商总冠军),下一步还要进军WEC,甚至F4中国锦标赛也是由吉利旗下公司运营,赛车也使用吉利发动机。
但在越野这边,吉利又可以说是主流...