1，订单情况：均店大定订单8~9台（截止周一），均店累积小订60~70台 进店占比60~70%
需要注意：
-mega进店占比快速增长，不过绝大部分是猎奇用户，订车客户依然在陆续到店。
-价格公布后客户画像两极化，转定客户很多并没到店，观望价格客户认为价差太大选择退订（占比10~15%）
2，客户画像：35~45岁， 男性比例：100% ，多胎家庭，
需要注意：
-定车客户群体偏年轻，家庭富裕，家里有多台豪车，非一线城市偏向企业主，销售区域出现明显差异化。
-售价突破50万以后，大定客户群体购买心态更像玩具，整体购买节奏不容易受门店引导。
-30~40%公司名义购车，不过纯商务用途基本没有，部分门店反馈商务需求客户认为不够商务化。
3，配置选择：
只有一个配置：理想MEGA Max
主销外观颜色：以展车为准
主销内饰颜色：白色内饰
需要注意：
-展厅颜色直接决定最终客户下定，因为银、灰、大象灰最多，所以更多选择这几个颜色。
-配置反馈满意，不过客户认为外观过于超前，正在等待交车反馈和路面能见度。
4，竞品对比：10个里面，2~3个对比理想L9 ，其他无明确对比
需要注意：
-有部分比例客户群体同时对比L9和mega，价格公布后这部分客户并没有下决定，依然在观望。
-部分发达地区有传统豪华mpv置换需求，客户不认为传统豪华品牌值得被对比。
--虽然客户不会在门店提及具体竞品，不过价格公布后其他同级别竞品迎来一波明显回流。
具体情况如下
1，订单情况：均店大定订单8~9台（截止周一），均店累积小订60~70台 进店占比60~70%
需要注意：
-mega进店占比快速增长，不过绝大部分是猎奇用户，订车客户依然在陆续到店。
-价格公布后客户画像两极化，转定客户很多并没到店，观望价格客户认为价差太大选择退订（占比10~15%）
2，客户画像：35~45岁， 男性比例：100% ，多胎家庭，
需要注意：
-定车客户群体偏年轻，家庭富裕，家里有多台豪车，非一线城市偏向企业主，销售区域出现明显差异化。
-售价突破50万以后，大定客户群体购买心态更像玩具，整体购买节奏不容易受门店引导。
-30~40%公司名义购车，不过纯商务用途基本没有，部分门店反馈商务需求客户认为不够商务化。
3，配置选择：
只有一个配置：理想MEGA Max
主销外观颜色：以展车为准
主销内饰颜色：白色内饰
需要注意：
-展厅颜色直接决定最终客户下定，因为银、灰、大象灰最多，所以更多选择这几个颜色。
-配置反馈满意，不过客户认为外观过于超前，正在等待交车反馈和路面能见度。
4，竞品对比：10个里面，2~3个对比理想L9 ，其他无明确对比
需要注意：
-有部分比例客户群体同时对比L9和mega，价格公布后这部分客户并没有下决定，依然在观望。
-部分发达地区有传统豪华MPV置换需求，客户不认为传统豪华品牌值得被对比。
--虽然客户不会在门店提及具体竞品，不过价格公布后其他同级别竞品迎来一波明显回流。
