奔腾小马到店,最高170km续航,或不足3万起

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得益于奔腾小马已在去年开启盲订并最快有望在本月内正式上市之期的临近;日前也相继有网友在当地经销商,拍到了它实车到店的画面。那么,奔腾小马实力如何?下面,就让我们借由网友的镜头,一起来探寻一番吧。外观方面,奔腾小马不仅和五菱宏光MINIEV定位相同,就连外观设计属性也颇为相似。它的前脸也和宏光MINIEV一样,有着“呆萌大眼”理念的头灯样式,并辅以双色拼接的简约造型,使其仅从前脸就能带来这个级别车型该有的“Q萌”感。车身侧面部分,虽然车身尺寸短小,就连轮毂和轮胎尺寸也颇为迷你;但也因如此,使其侧颜显得十分小巧灵动。

车尾部分,色调偏黑的圆润尾灯,搭配多色拼接的设计处理,可进一步完善其外观整体的可爱画风。内饰部分,新车并未装配中控屏;而是将功能显示全部集中到了悬浮式液晶仪表之上。而空调旋钮的粉色装扮,则同样能呼应外观的“Q萌”设计理念。此外,新车将全系标配主驾安全气囊;但娱乐配置仅有收音机和USB音乐功能。空间方面,奔腾小马将具备3000/1510/1630mm的车身三围和1953mm的轴距;虽然尺寸方面要比宏光MINIEV大了一圈;可毕竟还是一款纯电微型车定位的产品,这使其内部空间表现属实称不上充裕。动力与续航方面,奔腾小马将以后驱的形式搭载最大功率20千瓦的单电机,并提供9.4千瓦时、9.98千瓦时和13.9千瓦时三种容量电池组可选;其CLTC工况纯电续航分为122公里和170公里两种表现形式。