法拉利承诺将于明年春季发布其首款电动汽车，并在今年年底让我们一睹Elettrica（暂定名）的电动心脏。但是，电动汽车对于这家意大利的超级跑车厂商来说还是一片未知领域，所以他们决定对一辆刚刚称霸纽北的电动汽车进行研究。
这是一辆小米SU7(图片|配置|询价) Ultra，有人拍到它从法拉利位于意大利马拉内罗的总部驶出，黄色车身点缀了银色的双条纹拉花——属于典型的广告色，让人难以忽视。
与其他品牌一样，法拉利也经常购买竞争对手的车型进行研究学习。但最重要的是，谁能想到这家全球最著名的超跑品牌竟然会把一款中国手机厂商制造的汽车当作竞争对手？
如今，汽车行业的变化翻天覆地。SU7 Ultra都已经是纽北最速的量产电动汽车，7分04秒957（传送门）的成绩比保时捷Taycan快了近3秒。此外，其Ultra原型车的圈速更是达到了惊人的6分22秒091（传送门），在纽北总榜排到第三，仅次于大众的ID.R赛车和保时捷的919 Evo。
SU7拥有类似Taycan的轿跑车身，但在车身下隐藏了一套三电机的动力系统，可输出1547马力，零百加速仅需1.98秒，极速可达359公里/小时。
小米SU7 最低售价：21.59万起法拉利早已深谙如何打造出色的操控性能，所以他们对于小米的研究重点似乎将集中在电动平台，以及持续高速行驶时的热管理方面。当然，很多人已经知道，小米的老板同样对法拉利的产品非常感兴趣。
去年，雷军驾驶一辆红色Purosangue的图片在网上疯传。我相信，当法拉利的首款电动汽车于2026年秋季开始交付时，他一定会第一时间拿来研究。
法拉利的内部人士曾表示，他们的首款电动汽车将是限量版，从而让大家习惯“没有发动机”的跃马，而第二款电动车型将采用类似跨界车的造型。但据路透社报道，由于高端豪华电动汽车市场的需求疲软，法拉利已经将电动汽车的上市时间推迟到2028年。
