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2025年12月31日，东京羽田机场，丰田那位掌门人佐藤恒治看着墙上的“日本骄傲”海报，心里估计比吃了苦瓜还难受。就在眼皮子底下，比亚迪的海豹海报贴得扎眼，那句“不再仰望丰田”简直是在伤口上撒盐。这事儿可不是只有机场才发生，看看深圳坪山，比亚迪的生产线忙得冒烟，一年干出300多万辆车。再加上吉利、理想这些兄弟...

随着工信部于2025年12月15日正式公告许可两款搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入，我国智能汽车产业正式从测试验证阶段迈入商业化应用新纪元。 这一里程碑事件标志着汽车智能化正加速从导入期跨入成长期，成为继电动化之后推动行业变革的核心驱动力。 本报告系统梳理了当前智能汽车产业的发展脉络、技...

核心原因在于53.49kWh的大电池搭配稳定的能耗控制，让深蓝S09(图片|配置|询价)的续航从“够用”升级到了“省心”级别。大电池提供了充足的续航基础，而精准的能耗控制则确保了续航的稳定性，不会出现大幅虚标情况。现在开车出门，终于不用时刻盯着电量精打细算，这种无焦虑的出行体验，才是新能源车该有的实用表现。...

【引言】 亚洲龙(图片|配置|询价)这车哪都好，就是太长了（4990mm）。很多从紧凑型车换购上来的车主，开着它进老小区或地下车库，简直是“步步惊心”。车头太长判断不好距离，轮毂经常蹭马路牙子。今天分享几个针对长车身的停车技巧。 亚洲龙 最低售价：12.88万起 最高降价：5.00万 图片 参数配置...

最近十五代轩逸(图片|配置|询价)的实车图出来了，聊车的老炮儿都在看。技术上它还是那套1.6L+CVT，有人嫌动力保守，但平顺和省油是真没得说，这组合经过这么多年的市场验证，故障率低、保养便宜，普通家庭用着其实很省心。轩逸用户图的就是这个：别给我找麻烦，省油好开空间大就行。市场也证明了，每个月卖三四万辆不是靠...

17-24 万预算，想入手一台兼顾舒适、智能与三电安全的中大型纯电轿车，2025 款比亚迪汉 EV 智驾版是绕不开的热门选项。这款车官方指导价 17.98-23.58 万，全系 9 个版本看似繁杂，核心差异实则集中在续航里程与舒适配置上。今天抛开营销噱头，纯以日常用车场景为导向拆解各版本价值，帮不同需求的车友...

方程豹镁9，这应该算第二次谍照，整体轮廓较为清晰，或定位掀背大型轿车。 跳过7系做9系，从命名和尺寸来看，应该不是汉L变体，要先铺开大汉的新技术？ 今天做了期「2026年比亚迪新动作汇总」，明天发，应该是全网最全，感兴趣的可以留个关注蹲一下～...

作为凯迪拉克 XT4 2024 款改款 28T 两驱豪华型车主，提车 10 个月主要用于日常市区通勤和周末家庭短途出游，对这台豪华轻混 SUV 的动力、空间实用性和版本适配性摸得明明白白。今天纯以真实用车体验为核心，帮预算 15-19 万、想买 “豪华品牌 + 轻混省油”SUV 的车友理清思路，精准选到适合的...

车友们，今天咱们来聊聊宝马X5(图片|配置|询价)这款中大型豪华SUV的选择思路。目前在售的宝马X5提供多种动力配置，涵盖2.0T、3.0T以及插电混动版本，不同配置在动力、驱动形式与科技装备上差异明显，如何选择更贴合自己的需求，值得咱们细细分析。 首先聊聊这款车的定位。宝马X5在保持公路操控特质的同时，也...

又是一年岁末。车企都在撸起袖子加油干，纷纷挤上购置税的末班车。已经不怎么热衷晒销量的比亚迪，又在闷声干大事，于12月18日再获又一里程碑：1500万辆新能源车于济南工厂下线。 从零到500万辆，比亚迪用了15年，从500万辆到1000万辆仅用15个月，从1000万辆到1500万辆仅用时13个月。...