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随着供需逐渐平衡，汽车芯片短缺的问题开始逐渐淡出公众视野，但对于想要实现高质量发展的汽车产业而言，提高芯片的自主化率仍然是一个需要继续加强重视与加大投入的重要课题，也是难题。不久前，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春在一次分享会上指出，车规级芯片是未来智能新能源汽车的基石，但当下国产芯片企业与整车企业之间...

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【国务院：积极开展以旧换新】国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。会议指出，坚持市场为主、政府引导，坚持鼓励先进、淘汰落后，坚持标准引领、有序提升，抓紧完善方案，精心组织实施，推动先进产能比重持续提升，高质量耐用消费品更多进入居民生活，让这项工作更多惠及广大企业和消费者。要结合...

以下是微博用户“@不是郑小康” 对极氪CEO安聪慧和极氪副总裁、001 车型负责人徐云的部分采访记录： - 关于李想说的市场集中度，我认为淘汰赛已经开始，24 年行业会发生比较大的变化，可能会超出大家的预期，淘汰会提前到来。对于具体的表现，应该说 20 万以上的新能源汽车市场是最大的，极氪的产品...

他妈的苹果是天吗？他做不了就没人能做了吗？说白了苹果不造车很简单 1，现在新能源如果脱离中国，不是说你造不出来，而是造出来要不成本太高，要不就是一坨屎。苹果造出这样的产品有啥意义呢？可能也能卖，但是绝对拉低自己的品牌 2，现在汽车市场足够卷，如果苹果进场肯定要考虑收支问题，目前最大新能源市场，中国，苹...

由比亚迪降价所引发的2024年中国车市的价格大战，已经从10万元以下紧凑级家轿市场，扩展至20万元以上级的传统豪华燃油车市场。近日，凯迪拉克宣布，旗下新款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)豪华型售价调整为：21.97万元，相比原本的指导价直降7万元，优惠力度巨大。要知道，新款凯迪拉克CT5是2023年12月2...

先是价格26.99、29.99和32.99万元，入门的两款车型价格一样。 然后是动力和电池，入门车型后驱单电机+100度三元锂电池或者双电机四驱+95度磷酸铁锂电池，中高配都是双电机四驱+100度三元锂电池。 再者是性能和续航，后驱零百加速5.9秒续航750km，四驱铁锂零百加速3.5秒续航6...

文/二两 作为奇瑞旗下的全新品牌，星途 星纪元在去年上市了其首款轿车星途星纪元ES，而据了解今年四月，奇瑞的品牌日上，奇瑞将推出星途首款SUV星纪元ET，新车将定位中大型高端SUV。 新车是奇瑞有史以来上市的尺寸最大的量产SUV，比同级的小鹏G9还要大一圈，而目前许多网友纷纷表示这款车有与小鹏G9...

\日前，比亚迪官方宣布，旗下的纯电动小型SUV车型元UP(图片)将于3月5日首发亮相，新车是隶属于比亚迪王朝网的车型，应该会提供三种配置可选，很有可能是王朝网的一台爆款车型。 目前元UP的实车已经陆续抵达各地4S店，前脸采用的是家族化的封闭格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，造型比较...