日前，从理想官方获悉，理想品牌首款纯电mpv——MEGA正式上市，新车是一款7座MPV车型，最高续航可超过700公里，官方售价为55.98万。
其实早在之前就从网络上见到过理想MEGA(图片|配置|询价)的官图，对于这款车的外观我只能说比较个性，和当下大部分MPV车型的外观可以说是截然不同，理想MEGA的整个外观设计可以说是极简风格，采用封闭式前脸设计，大灯也采用隐藏式设计风格；从侧面看车身顶部的流线非常顺滑，尤其是前脸到车顶的流线设计极大的降低了风阻，使这款车成为量产MPV中风阻系数最低的车型，还有一点就是理想MEGA全车的玻璃面积达到了8.26平方米，在车内往外看的话是非常通透。
理想MEGA最大的亮点就属车内配置和空间了，它的长宽高尺寸为5350/1965/1850毫米，轴距为3300毫米，从尺寸上来看它比丰田埃尔法都大，它的内部空间绝对是够用的，二排座椅采用了双VIP独立设计，座垫宽度达到了532毫米，厚度也达到了137毫米，为乘客提供了宽敞而舒适的乘坐空间，座椅配有加热、通风和按摩功能，很多MPV车型三排座椅全用的时候后备厢空间几乎没有，但是理想MEGA三排座椅全部启用的情况下后排依然可以盛放多个旅行箱，这就是它的优势。
理想MEGA的车内设计依然是理想家族式设计，中控屏和副驾驶娱乐屏组成的双联屏设计算是独树一帜了，还有它的车机，新车配备三星第四代OLED显示屏，前排双15.7英寸屏幕后排17英寸屏幕，完全是集娱乐和控制一体化了，中控屏内置8295芯片，也是当下顶端的芯片了，运算速度还是相当不错的；我最看好的还是全系标配21个扬声器，真有种置身影院的感觉。
动力上，新车将会基于800V平台打造，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加速仅5.5秒；理想MEGA配备宁德时代5C麒麟电池，其能量密度达到170Wh/kg，综合续航达到了710公里，并且配备充电12分钟补能500km的水准；并且，理想MEGA的底盘配前双叉臂式独悬设计，后部为H臂多连杆设计，它还搭载双腔空悬和CDC可变阻尼减震器，拥有更出色的舒适性和运动性。
对于理想MEGA这款车来说最有争议的就是外观了，从大众审美观来看这款车外观确实不咋的，但是它的舒适度和配置应该算是不错的，第二排独立VIP座椅设计和座椅功能都是不错的，还有全场景智驾系统带来的不一样的驾驶体验，不过这个价位是不是太硬了，和小鹏X9相比足足高了20万，大家对理想MEGA这款车有什么看法呢？
