#爱车实用配置# #途观L 插电混动#
前言：作为一位22款旗舰版途观L PHEV的车主，在过去的两年里我与途观L PHEV共同过了数时，也深刻体验了这车各项配置优劣。今天想和家分享一下这款车配置黑榜，希望的分享能为那些正考虑入这款的朋友们提一些用的考。
【车辆息】
[车型介绍]22途观L PHEV 旗舰
[使年限]27月
[驶里程]41358公里
[燃油型号]95# 油
[辆用]平上下班通勤末及节假日自驾游
🥰🥰🥰🥰〖红榜(优)配置〗
1️⃣强且省的插混动统
观L PHEV最让我满意的就它的插电式合动力系统。在日常通勤，我部分时间都使用纯电模，既环保又济。每当我轻踩油车辆能迅响应，那种悄无声息的加感让印象深刻。即便是电量尽后切换到动模，油表现依然出色，综合下来我的公里耗远于同级别燃车，大节省了用成本。它真实现动力与经济完美平衡，我购时最重的置之。
2️⃣ACC自适应巡航统
自从用上了ACC自应巡航，我驾驶体验简直是质飞跃。简单来说，这个功就像给车辆装上“聪的大脑”，它能根据前车行驶度自调节速，持安全距离。无论高速公路上匀速航，还是城拥堵段的走走停停，ACC都让我脚得到彻底解放，只需手方向，就轻松享受驾的乐。特别是在长途旅中，它大大减轻了驾驶的疲劳感，让我够更加专注路况，确保车安全。
3️⃣自动车系
在拥堵的城市交中，待红灯或暂停是家常便饭。而途L PHEV配备自动车系，则这些时刻给我极的便利。当踩下刹车并停稳车辆后，统会自动激活驻车功能，此时我只需松刹车，车辆就能稳地停那里，无需再保持脚刹的张状态。而需要继续前进时，只需轻油门即可轻起步。这个功能不仅减轻驾驶疲劳，还让我在拥堵的段中持了份从不迫心态。
4️⃣自动大功能
自动灯这配置似简，但却非常用。它能够根据外光线强弱自动开或关闭大灯，无需手动作。夜晚或光线较暗的隧道、桥梁等段行时，自动大总能及时亮起，照前方道路，确保车安全。而白天或光线足的环境下，它又自动关闭，避免不要的量消和光干扰。这个功能虽然不起眼，但却在无形中帮提升行车安全性和便利性。
〖黑榜(缺)配置〗
1️⃣充电度较
途L PHEV的充速度我日常使用的一痛点。尤其在急需补充量时，较长充电时间让感到分不。希望厂家在后续的产型升级中改进这一，提充电效率，让我们这些车主能够更加安心地享电动出行的乐趣。
2️⃣中控操作面不够流畅
途L PHEV的中控系统虽然功丰富、界面计也比较美，但实际作过程中却时常出卡顿或响应及时情况。这种流畅体验让我感到有些失望，希望厂能够进一步优化系性能，提升户体验。
总结：任何一车型都不可做到尽善尽，途L PHEV也不例外。作为一插电混合力suv，观L PHEV在力性、空表现及配置丰富等方都还表现出了不俗的实力。虽然在一些细节方面还存在一些不足，但瑕掩瑜它依然是一值得推荐的型。希望我分享够对那些正考虑购买途L PHEV的朋友们有帮助，让你们更加全面地解这车型。
