作者丨彭鑫
编辑丨安安
2月1日，多家新势力车企陆续公布1月交付数据。
鸿蒙智行和零跑1月分别交付57915台和32059台；蔚来和岚图均实现同比大幅增长，分别同比增长96.1%和31%。
理想和小鹏则同比、环比双双下滑：前者1月交付新车27668台，同比下滑7.6%，环比下滑37.5%；后者1月交付新车20011台，同比下滑34.1%，环比下滑46.7%。
制图：财经网汽车
乘联分会发布的数据显示，2026年1月1日至18日，国内乘用车零售67.9万辆，同比下跌28%，环比下跌37%。其中，新能源乘用车出现罕见大幅下滑，零售销售为31.2万辆，同比下跌16%，环比腰斩，降幅达52%，新能源汽车渗透率从去年12月的59.1%下滑到了45.9%。
据财联社报道，一位新势力车企负责人认为，因为年初是传统的市场淡季，再叠加去年底免征车辆购置税政策的截止，提前透支了一部分需求，导致今年市场大盘下滑幅度整体比较大。
鸿蒙智行交付57915台
随着1月交付数据的出炉，新势力的交付量排名再现新格局。鸿蒙智行以57915台的交付量稳居榜首，同比增长65.6%，远超排名第二的小米汽车。
小米依旧未公布具体交付数据，1月交付超39000台，相较于2025年1月的超20000台，同比大增95%。交付数据公布后，小米集团董事长雷军表示，SU7马上改款，目前主要交付的是YU7。此前，小米还推出了7年低息购车权益，YU7车型首付9.99万元起，月供低至1931元。
零跑交付量虽有所下滑，但仍稳居第一梯队。1月交付32059台，同比增长27%，环比下降47%。
图源：零跑汽车官方
不过，零跑正加速A、D双系列的产品布局。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在1月销量视频中分享称：1月，D系列新车型完成了冬季测试。其中，D19成功实现了全球首次冰雪极端场景测试。D系列首款旗舰SUV零跑D19将于4月上市。
他还透露，定位10万级市场的A10将于一季度上市，将成为该价位首款搭载激光雷达且续航达500公里的车型。
“理蔚小”交付均超2万台
1月，理想、蔚来、小鹏交付量出现不同程度同比或环比下滑，但整体交付量均超过2万辆。
具体来看，理想交付27668辆，同比下滑7.6%，环比下降37.5%。截至2026年1月31日，已累计交付量达1,567,883辆。与此同时，理想汽车表示，1月向用户推送了OTA 8.2版本系统更新，带来40项新增功能和25项体验优化，辅助驾驶、智能空间和智能电动体验全面升级。
在销售与服务网络方面，截至2026年1月31日，理想汽车在全国已设立547家零售中心，覆盖159个城市；售后维修中心及授权服务中心达547家，覆盖221个城市。充电设施布局上，已投入运营3,966座理想超充站，共计拥有21,945个充电桩。
蔚来1月交付27182台，同比增长96.1%，环比下降43.5%。其中，全新ES8交付开启134天完成第60,000辆交付。
图源：蔚来汽车官方
蔚来汽车认为，全新ES8价格高、毛利高，持续提升今年蔚来公司销量与毛利率水平，高毛利产品将带来毛利总额增长，经营质量提升。不仅如此，或为进一步提振销量，蔚来及乐道都针对部分车型推出7年超低息购车方案。涵盖新ET5、ET5T、ES6、EC6以及乐道L60、L90。
小鹏1月交付量呈同比、环比双下滑的态势。交付20011台，同比下滑34.1%，环比下降46.7%。
尽管开局承压，但小鹏汽车已于1月8日发布四款新车，包括新款小鹏G6纯电版、新款小鹏G9纯电版、小鹏G7增程版、小鹏P7+纯电和增程版。小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地还表示，预计小鹏今年将实现“非常强劲”的增长。
“2026年开局，我们实现了产销两旺。接下来，将持续扩容产品矩阵，年内将推出四款搭载L3级智能辅助驾驶硬件的新产品。”岚图汽车董事长、党委书记卢放说道。1月岚图交付10515辆，同比增长31%。在业务推进的同时，其资本化进程也取得进展，目前已获中国证监会备案，将以介绍方式赴港上市。
德勤中国管理咨询企业技术与绩效事业群总裁周令坤在接受经济观察报采访时表示：1月车市遇冷很大程度是受到政策调整的影响。
首先，1月存在政策真空期，各地方政府的置换补贴政策于1月下旬才陆续出台，势必会造成消费者持币观望，等待补贴细则落地、申请窗口开启后才入市。
其次，2025年年底新能源汽车免购置税政策到期，以及以旧换新补贴到期之前主机厂加大促销力度以完成年度销量指标，让消费者需求被大量前置。
内容综合自乘联分会、财联社、经济观察报、各企业官方资料等。
