动力与续航方面，极氪8X搭载全栈900V高压混动架构，配备2.0T超级电混专用发动机、高功率P1发电机及双电机或三电机组合。
其中，双电机版零百加速3.7秒，曜影版搭载三电机兆瓦电驱，零百加速低至2.96秒，跻身顶级性能阵营。车辆配备55kWh或70kWh 6C超快充电池，CLTC纯电续航最高410公里，综合续航可达1416公里，20%至80%快充仅需9分钟，彻底缓解续航与补能焦虑。
底盘与操控上，该车搭载行业首个中汽中心4S级认证的浩瀚AI数字底盘，集成闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器及主动稳定杆，通过“定海智能中枢”实现毫秒级协同控制，兼顾高速稳定性与颠簸路面舒适性。
车身尺寸为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，采用大五座布局，空间利用率达72%，二排配备伊姆斯躺椅，最大靠背可调角度137度，兼顾实用性与舒适性。
智能与安全配置方面，极氪8X首发新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，搭载多颗激光雷达及43颗感知单元，依托高算力芯片实现全场景智能驾驶辅助。安全层面，采用行业首创“双门环+双金箍棒”车身结构，关键部位使用2000MPa热成型钢，搭配电池“985”物理防护体系，构建全维度安全防护。
座舱配备四屏交互矩阵、宾利同款Naim音响，细节配置兼顾便捷性与豪华感。
