首先关注尺寸参数。车身长5600毫米，宽2030毫米，高1590毫米，轴距达到3500毫米。仅凭数字或许难以直观感知，通过对比则更有概念：尊界S800的车长为5480mm、轴距3370mm，均略逊于鼎曜；劳斯莱斯古思特标准版的尺寸为5546x2148x1571mm，轴距3295mm，同样不及鼎曜宏大。至于劳斯莱斯幻影标准版，其长5770mm、轴距3552mm，虽比鼎曜长170mm，轴距仅多出52mm，这表明鼎曜的整体体量已极为接近幻影这一级别，车内空间表现足以按“顶级行政轿车”的高标准来预期。 接着审视外观设计，从配图即可直观感受到该车的特质，整体呈现出优雅大气的风格，气场十足。具体而言，仰望鼎曜承袭家族标志性的“鼎式”前脸设计，点阵式格栅中镶嵌了137颗璀璨宝石，中央镶嵌一枚24K真金打造的甲骨文车标，两侧则搭配鼎形钻切大灯。
车身侧面设计有一条长达4.8米的手工贯穿双腰线，营造出流畅的视觉动感，辅以大饼式轮毂及双色车身涂装。最具辨识度的设计莫过于对开门配置——前门最大开启角度达80°，后门最大开启角度达90°，并配备了专属的对开门雨伞。这种设计在国内自主品牌轿车领域尚属首次。
车尾部分采用造型内敛的横向尾灯，视觉效果舒适和谐，车顶的溜背线条亦符合此类顶级豪华轿车的典型特征。此外，限量版本将在车漆与内饰材质上采用更为特殊的工艺。
车内采用独立四座布局，确保每位乘客均享有私密空间。后排乘客可经由中间控制台调节各项常用功能。后排膝盖活动空间达354毫米，腿部空间更是达到1209毫米。
内饰在选材与细节打磨上极为考究。空调出风口选用黄和田玉材质，座椅采用蚕丝手工面料，搭配全粒面半苯胺皮革、羊毛脚垫及天然木饰板，部分控制按键的设计灵感更源自珠宝造型。
除奢华用料外，车载配置亦十分丰富，搭载丹拿铂金证据系列音响，共计配备39个扬声器；车顶配置可电动降下的21.4英寸大屏，专为后排乘客提供影音娱乐体验；前后舱各设有一台车载冰箱。
在动力与续航方面，该车为纯电车型，基于e4平台打造，配备四电机系统，每个电机均可独立控制，单独调节每个车轮的转向与扭矩输出。该系统每秒可进行上百次动力调整，依据路面状况与行驶状态实时分配动力。
车辆支持坦克掉头功能，可实现原地转向，让大尺寸车型在狭窄路段更易于操控与停靠。此外，它还具备应急浮水能力，为意外落水提供额外安全保障，配合新一代云辇悬架系统，可实时调整车身姿态。
智能驾驶方面，首发搭载新一代天神之眼系统，核心采用比亚迪自研的璇玑A3芯片，制程工艺为4nm，官方宣称其算力与英伟达Thor-U相匹敌（700TOPS），支持车位到车位领航、高快领航、城市领航及泊车辅助等功能。
电池方面采用第二代刀片电池，依据国内CLTC测试标准，续航里程可突破1000公里，同时支持极速闪充，预计从10%充至97%仅需9分钟。关于充电相关的完整参数，后续将正式公布。
关于上市时间及价格，仰望尚未公布完整的销售计划。若进展顺利，预计将于2027年上半年到店销售。目前官方售价仍未揭晓，市场预测分为两档：起步价可能在150万元以上，高定版本或超过200万元。同时推出的“山河鼎韵”限量版已开启预订，需缴纳定金30万元。
在150万元以上的价格区间，此前多由海外传统豪华品牌占据，例如奔驰迈巴赫S级，往上还有宾利飞驰和劳斯莱斯闪灵等车型。如今，仰望鼎曜凭借易四方、闪充及全主动悬架等全栈自研技术，试图去抗衡迈巴赫们积淀百年的品牌厚度。此事能否成功，技术因素仅占一半，另一半则取决于市场是否愿意为中国品牌的行政旗舰支付同等档次的溢价。销量并非其核心目标，真正的考验在于能否让超豪华消费者认真考虑中国品牌。
