熟悉奇瑞旗下子品牌捷途的朋友们应该还记得，该品牌创立之初基本是围绕亲民化七座suv所展开；可伴随着捷途旗下车型矩阵的越发丰富，似乎已与该品牌的创立初衷渐行渐远。好在，兜兜转转之后，捷途最终还是没有彻底放下该领域车型的研发进程。这不，捷途不仅又带来了一款全新亲民化七座SUV，它还是一款比较贴近时代的新能源车型。而这款新车，便是捷途山海L7 PLUS！
而得益于捷途山海L7 PLUS已在昨天开启预售，并即将在本月底的2025成都车展上正式上市；日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款新车吧。
从外观上看，捷途山海L7 PLUS的将采用最新的设计理念。它的前脸显得棱角分明，并在两侧形成向下回勾的贯穿式头灯以及密闭式中网的加持下，可流露出机甲风格浓郁的科技氛围。
车身侧面部分，虽然它的整体轮廓并不会显得十分高大，但清晰的腰线折痕，却也能为其侧颜赋予力量感。此外，个性化花瓣样式的轮毂，还可为其侧颜增添年轻化色泽。
车尾部分，它的尾部结构也采用了颇为棱角分明的设计样式，且贯穿式尾灯两侧也向车身分向延展，用以最大限度地呼应前脸，并体现设计整体性。
目光移至车内，捷途山海L7 PLUS的内饰延续了现阶段相对常规的简洁布局结构。并以悬浮式全液晶仪表和15.6英寸的向日葵中控屏以及电子怀挡，来营造出其车内的科技氛围。此外，其车内的双色软硬用料，还能为其车内塑造出高端化设计格调。据悉，它还会搭载L2级别的“猎鹰500”智能驾驶辅助系统，并在中央扶手箱内加入6.4L的冷暖冰箱。
乘用性表现方面，捷途山海L7 PLUS将具备4810/1930/1705mm的车身三围以及2820mm的轴距，将定位为中型SUV并提供2+3的五座布局以及2+3+2的七座布局可选。此外，其七座版本车型全车座椅都支持电动调节，且高配车型还配有座椅加热/通风/按摩以及航空头枕、腰托、小桌板等配置，舒适性还是比较有保障的。
动力部分，新车将搭载1.5T插电式混动系统，其综合最大功率265kW，具备7S级零百加速能力，且CLTC纯电续航里程将有121km与220km两种表现形式，综合续航里程也有1630km与1700km两种表现形式。此外，新车高配车型还配备了阻尼调节频次每秒可达100次的CDC电磁悬架系统，用以进一步提升乘用舒适性。
最后要说的是，捷途山海L7 PLUS预售区间在13.99万-18.99万元之间，且官方还给出了预售限时权益，其权益价区间在12.99万-17.99万元之间。那么，这个价位区间的捷途山海L7 PLUS，你觉得香吗？
