如今选家用SUV，13万级价位堪称“必争之地”。各大品牌扎堆推出新品，配置内卷越来越厉害，消费者想挑到一台兼顾空间、能耗、安全的车型，反倒要花不少心思对比。而零跑C10(图片|配置|询价)这款车，在2025年汽车市场的红海竞争中，交出了一份亮眼答卷——零跑汽车全年销量突破12.5万台，其中零跑C10(读测评)的销量占比达到品牌总销量的21%，成为支撑品牌销量的核心车型之一。能在激烈竞争中站稳脚跟，靠的不是花哨宣传，而是贴合家庭用户需求的产品力，以及市场和消费者用真金白银投出的认可。
零跑C10 最低售价：11.88万起 最高降价：0.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.38万起 | 100 辆外观与空间：把实用主义做到位
零跑C10(用车口碑)的外观没走夸张个性路线，主打一个简约大气，这种设计反而很对家庭用户的胃口。不管是年轻上班族日常通勤，还是中年家庭主妇接送孩子、出门采购，它的颜值都不会显得突兀，稳重中带着几分时尚感。流畅的车身线条勾勒出协调的轮廓，一条贯穿车头至车尾的腰线，不仅让车身看起来更有层次感，还添了些许动感，不会显得呆板。
前脸采用封闭式格栅设计，搭配造型犀利的大灯组，科技感自然流露，又不会过分张扬。车尾的贯穿式尾灯是当下比较流行的设计，夜晚点亮后辨识度很高，走在车流中也能轻松找到自己的车。车身颜色提供了多种选择，深色系适合喜欢低调内敛的用户，浅色系则更贴合追求活力的消费者，不管是什么审美偏好，基本都能找到合心意的款式。
虽然零跑C10的车身尺寸在同级别车型中不算顶尖，但它的空间利用率着实让人惊喜，就像一位擅长“空间魔法”的管家，总能把每一寸空间都用在刀刃上。2825mm的轴距搭配66.8%的得房率，让车内空间格外充裕。实测身高180cm的乘客坐在后排，膝盖距离前排座椅还有两拳三指的空隙，头顶也有一拳余量，就算后排同时坐三位成年人，也不会觉得局促压抑，长时间乘坐也能保持舒适。
空间灵活性更是它的加分项。前排座椅可以180°完全放平，与后排连成一体后，能形成一张长达2.7米的“移动大床”。周末带着家人露营，或者长途自驾中途需要休息时，这个功能就能派上大用场，乘客可以躺着放松，有效缓解旅途疲劳。后备箱的表现也毫不逊色，常规状态下容积为475L，日常放三个登机箱、一些购物袋完全够用；把后排座椅放倒后，容积可扩展至1387L，实测能同时塞进28寸行李箱、婴儿车和整套露营装备，实用性直接拉满。
除此之外，地板下方还隐藏着一个15L的储物格，充电线、应急工具、车载小物件等都能收纳其中，让车内保持整洁有序。车内的零散储物空间也很丰富，前后排扶手箱、门板储物格的容积都不小，手机、水杯、纸巾等常用物品，都能找到合适的存放位置，全家出行也不用为东西没地方放而发愁。
续航与能耗：告别焦虑，兼顾经济
对于纯电车型来说，续航能力是家庭用户最关心的点之一，零跑C10纯电版的表现完全能满足日常使用需求。它的CLTC续航达到605km，在13万左右价位的纯电SUV中，这个数据表现亮眼。更贴近日常使用场景的WLTC工况下，实际续航能达到520km左右，就算开启空调、高速行驶等耗电场景，也不会出现续航断崖式下降的情况，大大降低了续航焦虑。
不少车主反馈，日常通勤每天大概50公里左右，一周充一次电就足够；周末短途出游，来回两百多公里，返程后车辆仍有剩余电量，完全不用为补能发愁。充电速度也很给力，零跑C10支持800V高压快充，从30%电量充至80%仅需16分钟左右。
如果担心纯电车型的补能问题，零跑C10的增程版车型就是不错的选择，很好地解决了长途出行的里程焦虑。增程版的纯电续航为210km，日常通勤完全可以靠纯电行驶，用车成本很低；遇到长途出行，增程器会自动介入工作，实测亏电油耗在5.0-5.8L/100km，折算下来每公里成本约0.13元，兼顾了纯电的经济性和燃油的便利性。
配置与科技：智能不花哨，实用才重要
作为家用车，配置的实用性比堆砌参数更重要，零跑C10在这方面做得很到位。车机系统全系标配高通8295芯片，充足的算力就像给车机装了一颗强劲的“大脑”，操作起来格外流畅，不管是打开应用、切换界面，还是加载导航，都不会出现卡顿现象，反应速度很快。
屏幕配置也很亮眼，14.6英寸的2.5K分辨率中控屏，显示清晰、色彩饱满，细节呈现到位；搭配10.25英寸全液晶仪表，车辆信息、导航路线、音乐播放等常用功能一目了然，操作逻辑简单易懂，就算是老人、小孩，上手也毫无压力。
语音助手“你好小零”更是日常用车的好帮手，就像一位贴心管家。它支持主副驾分区识别，无需手动唤醒，直接说出指令就能响应，比如“调低副驾空调温度”“导航到附近的超市”，都能精准执行，就算连续发出20条语音指令，也能流畅处理，不会卡顿。而且它的方言识别能力不错，不管是普通话还是带口音的方言，都能准确听懂，彻底解放双手，提升驾驶安全性。
导航方面，零跑C10支持高德地图和AR实景导航。在复杂路口、陌生路段行驶时，AR实景导航能将导航信息与真实路况 融合，精准规划路线，还能实时同步交通信息，提前避开拥堵路段，让出行更顺畅。同时支持Carlink手机互联功能，安卓、苹果手机用户都能轻松连接，开车时不用低头看手机，直接在车机上操作手机功能，既方便又安全。
零跑C10高配车型搭载的激光雷达，让辅助驾驶功能的实用性大幅提升。有了激光雷达加持，360°全景影像和透明影像就像给车辆装了“透视眼”，能清晰显示车辆周围的情况，就算是新手司机，侧方停车、倒车入库时也能轻松操作，不用反复调整，心里更有底。
高速行驶时，自适应巡航功能能有效减轻驾驶疲劳，车辆会根据前车速度自动调整车速，保持安全距离，不用一直踩着油门。车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能，更是日常用车的“安全屏障”。有车主分享，雨天行驶时，突然有外卖小哥窜出，系统比人工早0.5秒触发刹车，成功避免事故；在地库倒车时，雷达检测到视觉盲区的矮桩，自动刹停，这些功能都切实提升了驾驶安全性。
娱乐配置也考虑得很周全，车内配备12扬声器的7.1声道音响，音质表现出色，就像把移动影院搬进了车里。搭配自带的K歌娱乐系统，全家自驾游时，在路上听听歌、唱唱歌，能让旅途变得丰富多彩，告别枯燥无聊，增添出行的温馨感。
动力与操控：舒适为主，好开易上手
零跑C10采用后置永磁同步电机，最大功率220kW（折合299马力），最大扭矩360N・m。这样的动力参数，日常使用完全绰绰有余，而且动力输出特别平顺，没有燃油车起步时的顿挫感，就像在平静的湖面上划船，行驶质感细腻。
底盘调校以舒适性为核心，前麦弗逊独立悬挂搭配多连杆独立后悬挂的组合，能有效过滤路面上的细碎震动。不管是行驶在城市平坦的柏油路上，还是遇到轻微坑洼路段，车内乘客都几乎感觉不到颠簸，乘坐体验很稳定。
经过减速带时，悬挂回弹利落，不会有多余的晃动，后排乘客也能保持舒适。转向手感很贴心，低速行驶时手感轻盈，单手操作都很轻松，市区挪车、转弯时格外省力；高速行驶时，转向手感会自动变沉，提升车辆行驶稳定性，不会因为轻微转向动作导致方向偏移，驾驶更有安全感。
能量回收系统支持多档可调，适配不同驾驶习惯的用户。中档模式下，拥堵路段可实现类似“单踏板”驾驶体验，只需控制油门就能完成加速和减速，减少踩刹车的频率，既方便又能节省能源。
隔音表现处于同级别中等偏上水平，高速行驶时，路噪和风噪都控制在可接受范围，车内聊天无需刻意提高音量。不过有部分车主反馈，车速超过100km/h后，风噪和胎噪会有所增大，但总体不会影响正常驾驶和乘坐体验。关于悬挂调校，车主反馈呈现两极化：部分车主觉得悬挂偏软，高速变道时车身有轻微晃动；另一部分车主则认为悬挂偏硬，颠簸路面震动传递较直接。其实这与个人驾驶习惯、路况有关，不同用户的感受会存在差异。
安全品质：三重五星认证，全家安心
零跑C10作为全球车型，安全品质经过了多重权威考验，获得欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP和中国C-NCAP三地五星安全评价，这份成绩在同级别车型中表现突出。其中欧洲Euro NCAP测评中，成人乘员保护得分率89%，儿童乘员保护得分率85%，充分证明它在安全性能上的硬实力，能为车内乘客提供全方位的安全守护。
出色的安全表现，离不开扎实的车身结构。零跑C10采用CTC 2.0技术和全新钢铝混合车身架构，如同为车辆打造了一副坚固铠甲。车身配备2GPa车门双防撞梁、一体式热成型梁架、铸铝扭力盒及“七宫格”铝门槛梁等高强度部件，共同构成九横三纵的高强度笼式车身框架。
这套框架能在碰撞时有效分散、吸收冲击力，最大限度保持乘员舱完整性，保护乘客安全。有车主分享过亲身经历：以60km/h速度追尾大货车后，车辆A柱完好无损，气囊全部正常弹出，车内乘客未受严重伤害，足以看出车身结构的扎实程度。
除了坚固车身，零跑C10的安全配置也诚意十足。前排双预紧安全带为全系标配，碰撞时能迅速收紧，将乘客牢牢固定在座椅上，避免身体前倾受伤。正面、侧面配备的超大面积气囊，体积比行业平均水平大20%，能有效缓冲碰撞冲击力。配备的大陆门压传感器，侧面碰撞时仅需5.5ms就能起爆侧面气囊和气帘，气帘延伸至A柱，即便车辆碰撞后偏转，也能为乘员提供有效保护。
针对家庭用户，零跑C10进行了8款i-Size认证儿童座椅适配测评，适配效果出色，无论使用哪款认证儿童座椅，都能 安装。同时配备儿童防夹车窗和儿童锁，防止孩子在车内误操作受伤。碰撞测试中，6岁、10岁儿童假人测试均获满分，对儿童乘客的保护足够到位。
全系搭载的E-CALL道路生命救援系统，如同隐形守护者。碰撞发生时，系统会第一时间拨打救援电话，通知救援人员赶来，同时气囊控制器触发ESC自动制动，让车辆停下，避免二次碰撞，进一步提升救援安全性，让车主出行更安心。
购车建议：家庭用户可放心入手
在竞争激烈的13万级家用SUV市场，零跑C10凭借扎实的产品力备受关注。宽敞的空间、丰富的实用配置、出色的安全性能和低廉的用车成本，精准命中家庭用户的核心需求，成为很多家庭的购车 优选。
目前零跑C10推出4000元现金补贴、免费赠送充电桩及整车质保的促销政策，进一步降低了购车门槛和后期用车成本（详情请咨询当地经销商）。虽然它存在冬季纯电续航衰减、高速风噪有待优化等小不足，但结合13万级的价格和整体表现来看，这些瑕疵完全在可接受范围。
对于追求实用性、想以实惠价格获得越级配置的家庭用户来说，现在入手零跑C10是不错的时机，既能实现“花小钱办大事”的购车需求，又能满足全家日常出行、短途出游的多样化需求，开启高品质有车生活。
