CSA车队保留争冠阵容征战金杯组
迈凯伦车队继续启用Kell、Rougier与Gachet组合，力争弥补上赛季惜失耐力杯冠军的遗憾，本赛季，CSA车队将沿用原班人马，驾驶迈凯伦720S GT3 Evo征战由AWS冠名赞助的 GT World Challenge Europe Gold组别。James Kell、Arthur Rougier与Simon Gachet将全力冲击冠军，弥补上赛季以微弱差距错失组别荣誉的遗憾。这支迈凯伦客户车队的三人组合最终位列组别第三，落后榜首的VerstappenRacing的阿斯顿・马丁车队27分。但在Monza收官战中，一次碰撞导致他们被迫退赛，最终断送了争冠希望。上赛季，CSA车队斩获1场组别胜利与4次组别领奖台，因此决定111号车组继续沿用原阵容。这也是继本月初Greystone GT宣布全职参赛后，第二支确认参赛的迈凯伦车队。
Leung成为Paradine宝马车队首位确认车手
车队老板将继续驾驶车队两台宝马 M4 GT3 EVO 中的一台，宝马阵营的Paradine车队宣布，本赛季将继续参加由AWS冠名赞助的GT World Challenge Europe赛事，车队老板Darren Leung是首位确认车手。Darren Leung将驾驶991号宝马M4 GT3 EVO出战全年赛事，车队还将派出第二台车参加耐力杯赛事。上赛季，Paradine车队在该系列赛中收获队史首个组别胜利 —— Charles Clark、Pedro Ebrahim与James Kellett在Paul Ricard揭幕战斩获Silver组别冠军。该组合最终位列耐力杯组别积分榜第四。2025赛季多轮比赛中，车队还启用了多名宝马厂队车手，Dan Harper与Augusto Farfus均曾代表车队出战。
Harmony Racing扩军至三台法拉利参赛
Song Jiajun、Leitch搭档全新Pro-Am组车组；Fong从Phantom Global转投，法拉利客户车队Harmony Racing宣布，本赛季将派出三台赛车参加由AWS冠名赞助的GT World Challenge Asia赛事，其中包含全新Pro-Am阵容。这支中国车队将派出三台法拉利296 GT3 Evo，征战4月4—5日在马来西亚雪邦揭幕的六站赛事。车队将继续参与Silver-Am组、Silver组以及顶级Pro-Am组的争夺。上赛季，车队已在Okayama与Beijing两站试水Pro-Am组，法拉利厂队车手Yifei Ye当时加盟车队。
迈凯伦希望2030规则采用“渐进式”改革
迈凯伦耐力赛车总监James Barclay谈新规未来与客户赛车计划，迈凯伦耐力赛车执行总监James Barclay表示，迈凯伦希望FIA、ACO与IMSA对2030年顶级组别规则采取“渐进式”改革，这或将让这家英国制造商未来能够推出客户赛车。James Barclay同时被任命为迈凯伦United AS车队领队，这支车队将从明年开始派出两台厂队超跑赛车参加国际汽联世界耐力锦标赛，据悉初步承诺为期三年，直至现行超跑/IMSA GTP规则周期结束。
Rossi详解退出WEC原因及GT3目标
结束两年WEC生涯后，罗西将目标瞄准纽博格林24小时、铃鹿1000公里，Valentino Rossi详细解释了自己在征战两个赛季后，决定退出国际汽联世界耐力锦标赛，转而重返由AWS冠名赞助的GT World Challenge Europe全职参赛的原因。这位九届摩托车世界冠军在2024、2025赛季是WRT车队LMGT3车手阵容成员，这也是他2021年底结束传奇MotoGP生涯后，第四年转战四轮赛事。不过上月消息显示，罗西本赛季将告别WEC，全职回归GTWC Europe，代表WRT车队驾驶宝马M4 GT3 EVO参赛，罗西本月早些时候在巴瑟斯特圆桌会议上解释，现年47岁的他更偏爱SRO运营赛事的比赛风格，同时希望减少长途奔波，这是做出该决定的主要原因。
Zagame Autosport全力征战全年赛事
Josh Buchan、Cameron Campbell将搭档23号法拉利296 GT3，上赛季曾在Hampton Downs临时出战，Zagame Autosport确认，将以法拉利296 GT3全力征战由AWS冠名赞助的 GT World Challenge Australia全年赛事。车队上赛季在新西兰Hampton Downs收官战完成首秀，两届澳大利亚TCR冠军Josh Buchan与澳大利亚法拉利挑战赛毕业生Cameron Campbell共同驾驶车队法拉利参赛。如今，这对组合确认将驾驶23号法拉利出战2026赛季全部六站比赛，新赛季将于3月27—29日在Phillip Island揭幕。Zagame Ferrari成为继Tigani Motorsport 44号梅赛德斯 - amg GT3 Evo后，新赛季第二支确认参赛的车队。
Coleman、Telitz t继续搭档Archangel McLaren
Coleman、Telitz将连续第二年驾驶迈凯伦720S GT3 Evo参赛，Archangel Motorsports确认，将继续参加由AWS冠名赞助的GT World Challenge America赛事，Todd Coleman与Aaron Telitz将搭档迈凯伦720S GT3 Evo征战全年。这将是这对车手组合与Mike Johnson率领的车队，连续第二年在SRO美洲系列赛中并肩作战。Coleman上赛季凭借在欧洲与中东地区驾驶迈凯伦的出色表现，晋升至GT3全职赛场。这位国际汽联Bronze级车手与Telitz在2025赛季美洲区赛事中五次斩获Pro-Am组前五名。
